Pièces de rechange tour de refroidissement

Remplissage & pièces de rechange tour de refroidissement

Remplissage des tours de refroidissement: types et fonctions

En savoir plus sur le système de remplissage et les meilleurs matériaux pour les tours de refroidissement


Les tours de refroidissement sont conçues pour refroidir l'eau aussi rapidement et efficacement que possible. Pour ce faire, l'eau doit s'écouler sur une surface aussi grande que possible - afin d'assurer un contact maximal entre l'air et l'eau. Le "remplissage" est un moyen utilisé dans les tours de refroidissement pour augmenter la surface disponible pour l'eau. Il existe deux types de remplissage de base : le remplissage par blocs et le remplissage par feuilles.



Tour de refroidissement à remplissage par éclaboussures vs tour de refroidissement à remplissage par film

Le remplissage par éclaboussures est conçu pour arrêter l'eau et provoquer, comme son nom l'indique, des éclaboussures. Le remplissage en film, quant à lui, est constitué de feuilles de matériau que l'eau traverse. Les pièces de remplissage sont assemblées pour créer des blocs plus grands qui, à leur tour, sont utilisés pour créer différentes épaisseurs et hauteurs pour s'adapter à la tour de refroidissement particulière pour laquelle ils seront utilisés.

Le remplissage est disponible en deux types principaux: le remplissage par éclaboussure et le remplissage par film. Les deux types peuvent être utilisés dans les tours à flux croisés et à contre-courant. Mais chaque type de remplissage présente des avantages distincts qui le rendent plus avantageux pour des conditions spécifiques. Le remplissage des croquis fonctionne en faisant glisser l'eau qui s'écoule à travers une série de barres de pulvérisation parallèles, qui provoquent à leur tour des éclaboussures (d'où le nom). Comme la couverture de pulvérisation offre la moindre opposition au flux d'air dans la direction horizontale, elle est principalement utilisée dans les tours de refroidissement à flux transversal. La profondeur du pack de remplissage (chemin d'air) est variable afin de fournir la surface de transfert de chaleur appropriée dans un seul niveau de remplissage. Si une autre couche de remplissage est nécessaire pour les situations dans lesquelles elle est requise, elle sera limitée à un seul Un avantage majeur du remplissage par pulvérisation est qu'il pardonne très facilement une distribution initiale insuffisante de l'eau, puisque l'activité de pulvérisation redistribue l'eau à chaque niveau de barres de pulvérisation. Pour cette raison, une tour de refroidissement remplie par pulvérisation gère efficacement l'eau contenant des débris (qui ont tendance à interrompre le flux normal de l'eau). La maintenance est également plus simple, car sa nature ouverte permet une inspection visuelle aisée du diagramme d'écoulement de l'eau et des conditions de remplissage.



Remplissage des feuilles

Les motifs remplis, généralement des crêtes ou des rides, sont appelés canaux ou cannelures. Les feuilles sont, en général, conçues de manière à obliger l'eau à emprunter le chemin le plus long possible. Les feuilles plus petites sont moins chères car elles permettent une plus grande capacité par pied cube. Les plaques plus grandes conviennent toutefois aux applications où l'eau est sale (comme dans les aciéries), car elles se bouchent moins souvent que les petites cannelures dans ce type d'applications. Les feuilles plus grandes sacrifient l'efficacité, mais permettent le traitement d'eaux plus sales.



Remplissage de blocs

Dans les applications extrêmement sales, on utilise le type de remplissage en bloc. Le remplissage par blocs permet le passage de débris beaucoup plus gros dans la tour de refroidissement, car le remplissage prend la forme de blocs pulvérisés tout le long de la tour. Bien qu'il s'agisse d'un remplissage moins efficace, le remplissage par blocs vous permet de traiter l'eau sale et de la nettoyer plus facilement.


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